Lugar:

China - Circuito de Shanghai

Fecha:

24 de abril de 2010

Hora:

23:45

Número de vueltas:

56

Condiciones climatológicas:

Seco

la Q1 sin problemas pase el corte,en cuanto a la Q2 sali bastante descargado intentaba la pole y la obtube,pero muy cerkita se quedo mi compañero, vuelta de formacion y empiezan los nervios ,salgo con el limitador para no cometer errores aunke se ke me adelantarian pero mi compañero pollaman comete un error muy grave y le trompea el monoplaza en la salida titi lo esquiva y afd se lo encuentra cruzado el choque es brutal y no solo eso todos los que venian por detras caian uno detras de otro,yo por mi retrovisor solo veia piezas volando ruedas alerones uff,un espectaculo en ese intervalo se me cuela el parches delante y sale el safety car ,en cuanto se va un par de vueltas presionandolo y me deja una puerta abierta enorme ,me cuelo y me deja la pista solo para mi,por lo demas ya solo fue mantenerse y guardar ruedas y motor..el resultado ke voy a decir mejor de lo esperado pole ,vuelta rapida,y 1ªposicion un dia redondo ,en cuanto a la clasificacion de equipos otro duro golpe a nuestros rivales..

El resultado de la calificación fue más o menos como esperaba, únicamente me sorprendió el buen crono que marcó Pollaman, aunque por otro lado me alegré de estubiera delante mio en la parrilla, así en la salida tendría a uno de los pilotos que salen más rápido, lo cual me daría pista libre y tranquilidad para apretar a saco en los primeros metros de la carrera... lo que no esperaba es que se le "resbalara" el pie del embrague y la liara en mis morros! me salvé de puritito milagro y con el follón se me coló Drizzt antes de la primera curva y de que saliera el safety. Por suerte no tuve muchas dificultades para pasarlo en la recta larga y después pude ir a la caza de El Parches. Con este me costó algo más por que yo iba muy cargado, de hecho pensé que le pasaría en el repostage... y así fue, sólo que salí demasiado confiado y se me coló en el caracol de final de recta. Afortunadamente pude pasarlo unas vueltas más tarde y de ahí al final sólo me quedó esperar a que Santos cometiera algún error o que sonara la campana y resultara que iba a tres paradas por que estaba claro que era mucho más rápido que yo. Ni lo uno ni lo otro. Al final segunda posición... mejor de lo esperado, aunque cada vez tengo mayor confianza en los reglajes y tengo claro que la diferencia la marca el número de vueltas de entreno que da cada uno. Pienso dar guerra hasta el final!

bueno a pesar de los problemas de neumaticos que llevamos arrastrando desde melburne, nos hemos podido clasificar bien y acabar la carrera en una buena posicion, lastima la clasificacion podiamos haberla conseguido pero lo de seimpre los nervios pueden... En cuanto a la carrera muy buena. En la salida salgo bien adelantando a santos y asi haciendome con la primera plaza cosa ke duro muy poco ( trendemos ke practicar a tapar los huecos), bueno sigo con la segunda plaza hasta ke veo por el retorvisor a titi que venia como una bala. Buena disputa con él, limpia sobretodo, que es lo importante aunque tube una ida de olla en una curva que un poco mas y la lio gorda. En si una vez sucedido eso se me escapa y me es imposible alcanzarlo... a partir de ahi la carrera fue un poco mas sencilla ya ke solo tenia ke mantener la posicion. Pero en mi ultima parada salgo de boxes detras de polla pensaba que ya habia hecho sus paradas y estaba delante mio. Lucho con el por la tercera plaza hasta conseguirlo y una vez conseguido veo que entra en boxes... si lo se te dejo.. bueno en fin lastima de mi compañero ke tuvo porblemas con la caja de cambio faltando poco para acabar la carrera.... bueno bonitas disputas y limpias esto cada dia mas es mas divertivo y emocionante .... gracias